磁粉探伤是建立在漏磁原理基础上的一种磁力探伤方法。当磁力线穿过铁磁材料及其制品时，在其（磁性）不连续处将产生漏磁场，形成磁极。此时撒上干磁粉或浇上磁悬液，磁极就会吸附磁粉，产生用肉眼能直接观察的明显磁痕。因此，可借助于该磁痕来显示铁磁材料及其制品的缺陷情况。磁粉探伤法可探测露出表面，用肉眼或借助于放大镜也不能直接观察到的微小缺陷，也可探测未露出表面，而是埋藏在表面下几毫米的近表面缺陷。用这种方法虽然也能探查气孔、夹杂、未焊透等体积型缺陷，离合器涡流探伤，但对面积型缺陷更灵敏，更适于检查因淬火、轧制、锻造、铸造、焊接、电镀、磨削、疲劳等引起的裂纹。
内拉杆涡流探伤是一种无损检测技术，用于检测金属材料中的表面和近表面缺陷。该技术利用涡应原理，刹车盘涡流探伤，通过在被测材料表面引入交变电磁场，产生涡流，从而检测出材料中的缺陷。涡流探伤技术具有高灵敏度、快速、非接触等优点，适用于各种金属材料的检测。
内拉杆涡流探伤是针对内拉杆这类形状特殊的工件设计的一种涡流探伤方法。内拉杆是一种长条状工件，通常用于机械设备中的轴承系统。由于其形状特殊，传统的涡流探伤方法难以对其进行的检测。
内拉杆涡流探伤通过设计特殊形状的探头，使其能够完全覆盖内拉杆的表面，并通过涡应原理进行缺陷检测。该方法可以检测出内拉杆表面和近表面的缺陷，如裂纹、疲劳损伤等。
内拉杆涡流探伤具有、准确、---等特点。它可以提高工件的和---性，涡流探伤，避免因缺陷引起的故障和事故。这种技术在航空航天、能源、交通运输等领域具有广泛的应用价值。
在超声波探伤中把焊缝中的缺陷分几类？怎样进行分类？
答：在焊缝超声波探伤中一般把焊缝中的缺陷分成三类：点状缺陷、线状缺陷、面状缺陷。在分类中把长度小于10mm的缺陷叫做点壮缺陷，一般不测长，小于10mm的缺陷按5mm计。把长度大于10mm的缺陷叫线壮缺陷。把长度大于10mm高度大于3mm的缺陷叫面壮缺陷。
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