磁粉探伤是建立在漏磁原理基础上的一种磁力探伤方法。当磁力线穿过铁磁材料及其制品时，在其（磁性）不连续处将产生漏磁场，形成磁极。此时撒上干磁粉或浇上磁悬液，磁极就会吸附磁粉，产生用肉眼能直接观察的明显磁痕。因此，可借助于该磁痕来显示铁磁材料及其制品的缺陷情况。磁粉探伤法可探测露出表面，用肉眼或借助于放大镜也不能直接观察到的微小缺陷，也可探测未露出表面，而是埋藏在表面下几毫米的近表面缺陷。用这种方法虽然也能探查气孔、夹杂、未焊透等体积型缺陷，但对面积型缺陷更灵敏，更适于检查因淬火、轧制、锻造、铸造、焊接、电镀、磨削、疲劳等引起的裂纹。
长拉杆涡流探伤是一种非破坏性检测方法，用于检测金属材料中的缺陷。它的工作原理是利用涡应现象，检测用研磨---对比试块，通过将交流电流引入探伤线圈产生交变磁场，检测用研磨---对比试块，当探测线圈接近被测材料时，交变磁场会产生涡流，涡流会对线圈产生阻尼效应，从而改变线圈的电阻、电容等电学参数。根据这些参数的变化，可以判断出被测材料中的缺陷和其他异物。
长拉杆涡流探伤的具体步骤如下：首先，将探伤线圈置于被测材料表面，并通电产生交变磁场。然后，根据线圈电学参数的变化情况，通过测量和分析来判断出是否存在缺陷。通常，缺陷会导致线圈电学参数的变化，如电阻和电容的增加或减少，从而可以被探测到。，研磨---对比试块，根据检测结果进行评估和判定，检测用研磨---对比试块，确定被测材料的可用性。
长拉杆涡流探伤具有高灵敏度、---、快速、无损伤等优点。它可以用于检测各种金属材料中的表面和近表面缺陷，如裂纹、疲劳损伤、腐蚀、焊接缺陷等。在航空、汽车、石油化工等行业中广泛应用，有效提高了产品和安全性。
涡流探伤(eddy current inspection)以交流电磁线圈在金属构涡流探伤仪件表面感应产生涡流的无损探伤技术。它适用于导电材料，包括铁磁性和非铁磁性金属材料构件的缺陷检测。由于涡流探伤，在检测时不要求线圈与构件紧---触，也不用在线圈与构件间充满 藕合剂，容易实现检验自动化。但涡流探伤仅适 用于导电材料，只能检测表面或近表面层的缺陷，不便使用于形状复杂的构件。在火力发电厂中主要应用于检测凝汽器管、汽轮机叶片、汽轮机转子中心孔和焊缝等。原理当交流电通入线圈时，若所用的电压及频率不变，则通过线圈的电流也将不变。
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