涡流探伤(eddy current inspection)以交流电磁线圈在金属构涡流探伤仪件表面感应产生涡流的无损探伤技术。它适用于导电材料，包括铁磁性和非铁磁性金属材料构件的缺陷检测。由于涡流探伤，在检测时不要求线圈与构件紧---触，也不用在线圈与构件间充满 藕合剂，容易实现检验自动化。但涡流探伤仅适 用于导电材料，只能检测表面或近表面层的缺陷，检测用研磨---对比试块，不便使用于形状复杂的构件。在火力发电厂中主要应用于检测凝汽器管、汽轮机叶片、汽轮机转子中心孔和焊缝等。原理当交流电通入线圈时，检测用研磨---对比试块，若所用的电压及频率不变，则通过线圈的电流也将不变。
轴衬球销涡流探伤是一种用涡流探伤技术检测轴衬球销的方法。涡流探伤是一种无损检测技术，通过测量被测物体周围的电磁场来检测物体的内部缺陷和尺寸等信息。在轴衬球销涡流探伤中，将轴衬球销放置在探伤仪器的探头附近，探头会发出一定频率的电磁波，经过轴衬球销的内部，然后反射回来。根据反射回来的信号，可以分析轴衬球销的内部缺陷和尺寸等信息。轴衬球销涡流探伤的意义在于，可以检测轴衬球销的内部缺陷和尺寸等信息，从而---轴衬球销的和安全性。如果发现轴衬球销存在内部缺陷或尺寸不合格等问题，可以及时进行修复或更换，以避免因问题导致的安全事故。同时，轴衬球销涡流探伤也可以用于监测轴衬球销的使用寿命和磨损情况，从而及时更换或维修，---设备的正常运行。
连杆涡流探伤是一种无损检测方法，其工作原理是基于涡流检测技术。涡流检测是一种利用电磁感应原理，通过检测导体中涡电流的变化来检测导体的结构和缺陷的探伤方法。
在连杆涡流探伤中，研磨---对比试块，探头（也称为传感器）会发射一个交变磁场，该磁场通过连杆并与其产生相互作用。当连杆表面存在缺陷或结构变化时，将引起涡电流的变化，这个变化可以被检测并显示出来。
通过使用不同的涡流探头和传感器设置，可以实现对连杆不同部分的探伤。例如，可以使用旋转式涡流探头来检测整个连杆的表面，也可以使用移动式涡流探头来检测连杆的特定区域。
连杆涡流探伤通常在高速旋转的机器上进行，以检测在运行中可能出现的疲劳损伤和其他缺陷。这种探伤方法具有非接触、快速、---和高灵敏度的优点，能够及时发现连杆等部件的早期损伤，对于保障机械设备的正常运行具有重要意义。
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