在超声波探伤中把焊缝中的缺陷分几类?怎样进行分类?
答:在焊缝超声波探伤中一般把焊缝中的缺陷分成三类:点状缺陷、线状缺陷、面状缺陷。在分类中把长度小于10mm的缺陷叫做点壮缺陷,一般不测长,小于10mm的缺陷按5mm计。把长度大于10mm的缺陷叫线壮缺陷。把长度大于10mm高度大于3mm的缺陷叫面壮缺陷。
内拉杆涡流探伤是一种用于检测材料表面缺陷的无损检测方法。该方法利用涡应原理,通过在被测材料表面产生交变磁场,引起涡流的涡动,检测用研磨---对比试块,从而检测出材料表面的缺陷。内拉杆涡流探伤主要应用于金属材料的表面缺陷检测,如裂纹、疲劳损伤、腐蚀等。它具有快速、灵敏、非破坏等特点,可以在不损坏被测材料的情况下进行检测,因此被广泛应用于航空航天、汽车制造、石油化工、铁路交通等领域。通过内拉杆涡流探伤,可以有效提高材料的和安全性,研磨---对比试块,减少事故的发生,检测用研磨---对比试块,为工业生产提供---的保障。

涡流检测是把导体接近通有交流电的线圈,由线圈建立交变磁场,该交变磁场通过导体,并与之发生电磁感应作用,在导体内建立涡流。导体中的涡流也会产生自己的磁场,涡流磁场的作用改变了原磁场的强弱,进而导致线圈电压和阻抗的改变。当导体表面或近表面出现缺陷时,将影响到涡流的强度和分布,涡流的变化又引起了检测线圈电压和阻抗的变化,根据这一变化,就可以间接地知道导体内缺陷的存在。
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