涡流探伤:仅适用于导电材料,只能检测表面或近表面层的缺陷,不便使用于形状复杂的构件。在火力发电厂中主要应用于检测凝汽器管、汽轮机叶片、汽轮机转子中心孔和焊缝等。涡流探伤:用激磁线圈使导电构件内产生涡电流,混料涡流检测仪,借助探测线圈测定涡电流的变化量,从而获得构件缺陷的有关信息。涡流探伤:可分为穿过式(用于线材、棒材和管材的检测)、探头式(用于构件表面的局部检测)和插入式(用于管孔的内部检测)三种。
通常影响涡流探伤仪结果的因素很多,预多涡流检测仪,材---化、工件和检测线圈的尺寸、缺陷的形状及所处位置、探伤条件等等,都影响着对探伤结果的正确评价。在铜及铜合金管的涡流探伤中,大多以穿过式线圈方法为主,现就各种影响因素简述如下:
缺陷:包括缺陷的---、长度和宽度、缺陷所处的位置(内表面、外表面)、缺陷的种类(孔、槽)等。
材质:铜及铜合金管的材质对涡流探伤的影响主要体现在电导率方面,同一合金成分的材质中,偏析、残留应力等都会引起电导率的差异。
管的尺寸和填充系数:管径变化直接影响填充率的大小。
管壁厚度:铜管壁厚变化时引起的噪声信号。
管与检测线圈相对位置:当铜管在穿过式线圈内部通过时难免有振动发生,这种振动会使管子与线圈之间的相对位置发生变化。
速度波动:铜及铜合金管的涡流探伤以每分钟100米或更高的速度进行。当管子运动速度发生变化时也影响着缺陷的指示。举例来说,传送速度在120m/min的情况下,速度的波动应不大于±10%。

例如,---要求的产品缺陷的漏探误探问题、线性长伤的漏检、在线高速探伤的准确性、外螺纹管的缺陷检测等,在这些技术方面,以---直被进口涡流探伤仪垄断,现在新的涡流探伤仪问世,才真正填补了国内空白,---了国外公司的市场垄断。
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