测试件的几何结构和取向等因素同样需要进行考虑。在测试过程中,光杆涡流探伤,应当---涡流传感器(线圈/探针)相对于样品保持在同样的位置,如果间距或者位置不一致,测试结果也会不一致。
被测体材料对传感器的影响
传感器特性与被测体的电导率б、磁导率ξ有关,当被测体为导磁材料(如普通钢、结构钢等)时,由于涡流效应和磁效应同时存在,磁效应反作用于涡流效应,使得涡流效应减弱,即传感器的灵敏度降低。而当被测体为弱导磁材料(如铜,铝,合金钢等)时,离合器涡流探伤,由于磁效应弱,相对来说涡流效应要强,因此传感器感应灵敏度要高。

涡流探伤:仅适用于导电材料,只能检测表面或近表面层的缺陷,不便使用于形状复杂的构件。在火力发电厂中主要应用于检测凝汽器管、汽轮机叶片、汽轮机转子中心孔和焊缝等。涡流探伤:用激磁线圈使导电构件内产生涡电流,借助探测线圈测定涡电流的变化量,从而获得构件缺陷的有关信息。涡流探伤:可分为穿过式(用于线材、棒材和管材的检测)、探头式(用于构件表面的局部检测)和插入式(用于管孔的内部检测)三种。
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